零件經過滲氮和碳氮共滲處理后，預氧化溫度和時間的選擇需要按照現場實際條件在工藝上合理規(guī)范，不可照抄或是隨意而為。也可以推斷，凡是升溫過程中發(fā)生了設備故障或操作不當，出現鋼表面氧化過甚，可能會發(fā)生脫皮的情況，檢漏和堵漏，增加氣量就可以避免。

1、預氧化過度造成的零件處理后表面起皮不僅發(fā)生在提到的滲氮和氮碳共滲，在滲碳工藝上也很常見。

2、現象一：20CrMo材料小齒輪，滲碳淬火拋丸后齒根、端面小溝槽、臺階底部等出現殘留氧化皮一樣的東西；尤其在珩齒后齒根珩不到部位明顯，金相檢查不到異常，尺寸檢測不到變化。然后調整脫脂爐溫度后問題得到解決。

3、從我們公司生產實踐中發(fā)現，推盤線脫脂溫度與多用爐不能一樣，多用爐可以高一些；

4、工件的前清洗對于起皮也有影響。尤其是清洗劑中添加有強氧化型防銹劑時更嚴重。

5、起皮的機理與LZ分析一樣：就是預氧化形成的氧化膜在爐中被還原，由于氧化膜原始缺陷與基體不再是冶金結合，造成淬火急冷時與基體剝離，這種氧化膜很薄，千分尺檢測不到尺寸變化情況。但有時會造成顏色上差異，我們稱作為“花斑”。

6、這種氧化膜在較大工件、快油淬火中不易察覺到，主要是這層氧化膜淬火時完全剝落，或在隨后拋丸中被完全打掉 ，實際生產中不易察覺到，但帶預氧化設備中小件熱油淬火工藝中容易被發(fā)現（如果預氧化溫度不當）。

    預氧化會有一定的影響，但應不至于脫皮，原來做氮化的預氧化時較高用過500度，時間有二個多小時，出爐時出沒出現脫皮的現象，多用爐有時不能正常出爐，隨爐降溫，再加熱淬火時出現過脫皮的現象，脫皮肯定與氧化有關，但溫度和時間會比較長。